Дорога на Большую Землю. Что происходит сегодня на автотрассе «Надым — Салехард»?

Мечту ямальцев — автомобильную трассу «Салехард — Надым» продолжают строить в круглосуточном режиме. В этом году дорожникам поручено сдать в эксплуатацию сразу 30 её километров. По состоянию на сегодняшний день выполнено уже 50% работ.

Вам необходимо обновить Flash Player для просмотра видео на нашем сайте. Скачать последнюю версию Flash Player
Размер: 480×360 пикселей, время: 00:02:15

На дворе лето, и на автодороге Надым-Салехард — самая жаркая пора. В июле еще светло, и работы идут круглосуточно. В эксплуатацию уже сдано полсотни километров со стороны столицы и 68 км — со стороны Надыма.

Арифметика для строителей — это №1. Как и дороги для Ямала.

«Мы в состоянии одним участком строить 40 километров дороги за сезон, мы можем спокойно это делать. Финансирование на этот год — 30 километровое покрытие асфальтобетона. Конечно, можно работать в полтора-два раза быстрее», — говорит первый заместитель генерального директора ООО «Уренгойдорстрой» Виталий Дмитриев.

Если финансирование продержится в тех же объёмах, дорогу можно закончить раньше 2022 года, говорят дорожники. Однако обещать не берутся. Стройка на Севере — процесс сложный.

«Для того, чтобы построить дорогу, нужно отсыпать земполотно, оно должно дать естественную осадку, должен грунт сесть, должно произойти уплотнение, быть подготовлено всё», — сказал начальник надымского филиала дорожной дирекции ЯНАО Эдуард Носань.

Тщательность — не только в подготовке. За стройкой наблюдают независимые эксперты. На контроле — каждая машина с материалом, качество самого покрытия.

Третий участок автодороги будет сдан в эксплуатацию уже в конце этого лета. Следующий участок от Надыма достроят в 2019, но не полностью, а только в щебне.

ГТРК «Вести-Ямал», видео на YouTube

Зуля Османова